Личный кабинет

Электрокары в Россию везут из шести стран: как сэкономить до 40% в 2026 году

Параллельный импорт электромобилей легализован: пошлины снижены, утильсбор 32 600 рублей, запас хода до 1200 км. Как не переплатить при ввозе.

В 2026 году рынок электромобилей в России переживает заметные изменения. Параллельный импорт стал легальным инструментом покупки, а сниженные пошлины и льготный утилизационный сбор делают электрокары более доступными. По данным 110km.ru, ввоз машин организован из шести государств — Кореи, Японии, ОАЭ, Германии, Китая и США.

Основой схемы остается Постановление № 506 от 29 марта 2022 года. Его действие продлено на 2026 год. Благодаря этому покупатель может обойти дилерские наценки и санкционные ограничения, получить паспорт транспортного средства и без препятствий зарегистрировать автомобиль в ГИБДД. Для электромобилей возрастом до трех лет утильсбор составляет 32 600 рублей, а ввозная пошлина — 15% от стоимости. Для сравнения, у бензиновых машин утилизационный сбор может достигать 1,5 млн рублей, а пошлина — 48%.

Какие машины и откуда везут

У каждого направления свои преимущества. Из Кореи чаще привозят свежие автомобили с прозрачной историей, из Японии — так называемые JDM-версии, из ОАЭ — премиальные комплектации, из Германии — европейские оригинальные модификации. Китай предлагает технологичные электромобили, а из США поставляют Tesla и длиннобазные европейские модели. Срок доставки варьируется от 25 до 90 дней в зависимости от страны отправки.

Оформление ЭПТС — важный этап. С ноября 2020 года именно электронный паспорт заменил бумажный ПТС. В нем содержатся VIN, сведения о владельце, технические характеристики и история растаможки. Оформление занимает несколько дней. Без свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) получить ЭПТС невозможно, однако процедура в аккредитованной лаборатории занимает от 3 до 7 дней.

Запас хода зимой

Покупателям важно понимать, как электрокар ведет себя при низких температурах. Испытания при -22°C показывают, что современные модели способны работать и в суровом климате. Гибридные схемы Range Extender (REX) снижают зависимость от зарядной инфраструктуры. Например, Li Auto L7/L8/L9 и Voyah обеспечивают запас хода до 1200 км — это особенно актуально для регионов с ограниченным числом зарядных станций.

Дилерская маржа в России может достигать 20–40%, а заказать нужную комплектацию удается не всегда. Параллельный импорт позволяет получить прямую цену от зарубежного продавца, прозрачную смету и оплату после осмотра автомобиля. Это снижает риски предоплаты и скрытых условий, которые остаются типичной проблемой при нестандартных сделках.

Таким образом, сниженные пошлины, упрощенное оформление и реальные зимние тесты делают 2026 год подходящим моментом для покупки электромобиля. Главное — заранее проверить историю машины, страну ввоза и комплектацию, ориентируясь на официальные данные ЭПТС и СБКТС.

Источники
Дамир Х.