Tenet T7 впервые стал лидером рейтинга кроссоверов, опередив Haval Jolion

В первой половине 2026 года сегмент SUV и внедорожников занял 74% российского рынка новых легковых автомобилей, а лидером среди кроссоверов впервые стал Tenet T7. По итогам шести месяцев продажи модели достигли 36 490 единиц. Прежний фаворит Haval Jolion завершил полугодие с результатом 35 473 машины — отставание составило 1 017 штук, но этого оказалось достаточно для смены позиций в рейтинге.

Третью строчку сохранила Lada Niva Travel с 21 431 проданным автомобилем. В десятку самых востребованных моделей также вошли Tenet T4, Lada Niva Legend, Haval M6, Geely Monjaro, Changan Uni-S, Mazda CX-5 и Haval F7. Наибольшую динамику показала Mazda CX-5: её продажи выросли в 12,3 раза, и на эту модель пришлось более 90% всех новых машин японской марки, купленных в России за полугодие. Changan Uni-S и Haval F7, напротив, завершили период с минусом — на 14,9% и 2,2% соответственно.

Рост Tenet T7 во многом связан с локальным производством в Калуге: это упростило поставки запчастей и логистику. Дополнительный спрос поддержали прямые скидки и кредитные программы с пониженными платежами, а автомобили не задерживались на складах. Haval Jolion сталкивается с усилением конкуренции в той же ценовой категории, поэтому часть покупателей перераспределилась на новые модели. Mazda CX-5 выигрывает благодаря параллельному импорту через физлиц и льготному утилизационному сбору для машин мощностью до 160 л.с., хотя стабильность этого канала зависит от курсов валют и позиции регуляторов.

Во втором полугодии рынок ждёт появление семиместного Tenet T9, что может укрепить позиции бренда. Haval Jolion способен вернуть лидерство после обновления и увеличения выпуска, а Mazda CX-5 сохранит спрос, пока действует льготный утильсбор. По оценкам, продажи новых легковых автомобилей в России по итогам 2026 года достигнут примерно 1,5 миллиона штук.