На УАЗе стартовало производство рамного внедорожника Sollers S9 с полным приводом и автоматом

На Ульяновском автомобильном заводе началось производство нового рамного внедорожника Sollers S9. По данным 110km.ru, первые собранные экземпляры уже проходят проверку качества и пробеговые испытания, а серийные машины должны добраться до дилеров в конце 2026 года.

Выпуск организован по полному циклу на площадке «Парк новых технологий». Для запуска проекта построили новый прессовый комплекс и внедрили современные линии сварки и сборки, что позволяет штамповать кузовные панели, сваривать кузов и собирать автомобиль непосредственно в Ульяновске.

Новинка создана на одной платформе с пикапом Sollers ST9. Обе машины адаптированы для российских условий на базе китайских моделей JAC JS9 и T9. Габариты Sollers S9 составляют 5200 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1885 мм в высоту, колесная база — 3090 мм. Для сравнения, у китайского аналога высота равна 1920 мм.

Автомобиль предложат с двумя силовыми установками. Бензиновый турбомотор объемом 2.0 литра развивает 224 л.с. и 390 Нм крутящего момента, а турбодизель того же объема выдает 163 л.с. и 410 Нм. Оба агрегата сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Высокий уровень локализации заявлен как одно из главных преимуществ модели. В России планируется выпускать не только кузовные детали, но и силовые агрегаты, компоненты систем безопасности, электронику, а также элементы экстерьера и интерьера.

По словам председателя совета директоров «Соллерс» Адиля Ширинова, компания объединила инженерные ресурсы и опыт развития локальной компонентной базы. Он подчеркнул, что каждый этап запуска проходит с максимальной тщательностью ради гарантии качества на старте продаж.

Sollers S9 может занять место в нише полноразмерных внедорожников, где ранее заметную роль играли импортные модели. Если проект сохранит заявленные темпы и уровень качества, российские покупатели получат собранный на отечественном заводе SUV, адаптированный к местным условиям.