Mitsubishi Eclipse Cross обновился и получил доступную версию дешевле 3,3 млн рублей

Mitsubishi Motors представила в Европе обновленную техническую начинку кроссовера Eclipse Cross. Внешность модели осталась прежней, однако гамма силовых установок и батарей изменилась заметно. Главная новость — появление базовой электрической версии с батареей на 67 кВт·ч, которая позволила опустить стартовый ценник до €32 990. Это около 3,2 млн рублей по текущему курсу.

Раньше европейским покупателям предлагали только вариант с батареей 87 кВт·ч, за который просили минимум €45 690, что близко к 4,5 млн рублей. Новая старшая модификация получила батарею на 89 кВт·ч. Ее паспортный запас хода без подзарядки достигает 650 км. Компания пока не раскрыла цену топовой версии, однако разница между начальной и старшей комплектацией стала более понятной: первая ориентирована на городскую эксплуатацию, вторая — на дальние поездки.

Технические изменения затронули и электромотор. Его отдача выросла с 215 до 220 лошадиных сил. Быстрая зарядка поддерживается обеими батареями: младшая восстанавливает заряд с 15 до 80% за 24 минуты, старшая — за 28 минут. Платформа связывает Eclipse Cross с Renault Scenic E-Tech, а сборку для европейского рынка ведут во Франции.

Для российского рынка по-прежнему характерна схема параллельного импорта, но до недавнего времени такие автомобили поставлялись преимущественно с ДВС. Появление доступной электрической модификации может повысить интерес частных продавцов, хотя официальных поставок обновленного e-tron в Россию пока нет. В сегменте компактных электрокроссоверов ужесточается конкуренция, и Mitsubishi делает ставку на снижение входного порога и увеличение запаса хода.